Test wykonany ponownie :
Jazda "na luzie" - rózne prędkości od 40-140 km/h - brak drgań
Hamowanie - brak drgań
Jazda ze stałą prędkością - brak drgań
Przyśpieszanie na 1 i 2 biegu - brak drgań
Przyśpieszanie na 3 biegu ( między 1800 a 2600 obrotów ) - bardzo delikatne drgania
Przyśpieszanie na 4,5,6 biegu ( między 1800 a 2600 obrotów ) - silne drgania na kierownicy odczuwalne równiez na fotelu
Nie mam pojęcia: co to ?
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.