Cześć,
chciałbym kupić sprowadzanego z USA Forda Fusion Titanium. Widzę, że w 2018 model ten przeszedł drugi lifting i te modele mnie interesują. Na pierwszy rzut oka można to rozpoznać po innym kształcie świateł przeciwmgielnych.
Nurtuje mnie kilka kwestii, więc przeglądałem forum oraz różne filmy. Zamiast znajdywania odpowiedzi, mam coraz większy mętlik w głowie. Chciałbym Was prosić o pomoc w uporządkowaniu kilku kwestii, mianowicie:
1) Po drugim faceliftingu, ford fusion otrzymał co-pilot 360 w standardzie, w związku z tym między innymi światła długie są automatyczne. Pytanie jakie światła tam są? Czy jest to zwykły LED, czy full dynamic?
2) Jeśli nie są to full dynamic, to czy nie ma problemu z przeróbką lamp / zaprogramowaniu doświetlania zakrętów halogenami?
3) jeśli zamontuje licznik z EU to czy będzie działało rozpoznawanie znaków bez zbędnych przeróbek (bo jest już co-pilot 360 z sensorami w przedniej szybie)?
4) Zauważyłem, że na 99% aukcji są tylko 4 czujniki parkowania z tyłu (pewnie wymagane ze względu cross-traffic alert). Zastanawiało mnie to dlaczego z przodu nie widziałem czujników w żadnym egzemplarzu. Natomiast widziałem już zdjęcia przodu po drugim faceliftingu z 6 czujnikami parkowania. Widziałem, że są sprzedawane zderzaki z 6 miejscami na czujniki. W związku tym rodzi mi się pytanie czy nie będzie problemu, żeby w tej wersji zastosować 6 czujników z przodu, dołożyć 2 z tyłu, przycisk i zaprogramować park assist? Na stronie
https://www.reddit.com/r/fordfusion/...e_active_park/ piszą, że nie da się tego później dołożyć. Ale czy da się dołożyć czujniki na przód?
5) Co ewentualnie musiałbym wymienić w tej wersji, żeby legalnie jeździć w EU? Poziomowanie świateł? przeciwmgielne tył? Inny kolor kierunkowskazów?
Co myślicie o modelach 2018 +? Warto w nie inwestować, czy lepiej kupić coś po pierwszym faceliftingu? Te nowsze wersje wydają się biedniejsze.
Pytania pewnie wydają się oklepane, ale podkreślam, pytam o drugi facelifting o którym jest mało informacji.