[kot_79]

No nareszcie :-) Czyli jest tak jak sugerowałem wcześniej. Cieszę się, że już się wyjasniło :-)

Napisał kot_79 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No ale nawet przy stałej prędkości zużywa więcej ON niż przy przegazownaiu na luzie. IMO powietrza w rurkach paliwa nie powinno być.

Co do turbiny to o ile dobrze pamietam juz bawiłeś się zaworkami podciśnienia i rurkami (czy szczelne), pozostaje w takim razie jeszcze potencjometr na samej turbinie no i ostatecznie sama turbina (zablokowane łopatki?)