Cytat:
|
...Jeśli układ ma swój oddzielny przekaźnik to jest opcja podmiany go na taki z regulowanym odstępem czasowym. ...
|
Panowie błagam!!! Zanim zaczniecie się produkować ze swoimi pomysłami zapoznajcie się choć pobieżnie z budową omawianego układu!!!!
Inaczej to robi się totalny stek bzdur w zupełnym oderwaniu od faktycznego stanu rzeczy!!!
1) Czujnik światła/deszczu w MND4 jest układem mikroprocesorowym wyposażonym w dwa odrębne czujniki (zintegrowane w jednej obudowie) - jeden meirzy natężenie światła a drugi mierzy kąt odbicia fal podczerwonych od powierzchni szyby - po zmoczeniu przez deszcz ten kąt się zmienia. Układ ten komunikuje się po magistrali LIN ze sterownikiem elektryki BCMii ("modułem komfortu", skrzynką BSI itp. itd. - na allegro mają dużą kreatywność w formułowaniu nazw) - mieści się toto w skrzynce bezpieczników nad nogami pasażera.
2) Moduł BCMii jest zaawansowanym sterownikiem mikroprocesorowym zarządzającym m.in. całą elektryką - m.in po otrzymaniu po magistrali LIN komunikatu z czujnika zmierzchu/deszczu wykonuje stosowne operacje - czyli załącza wycieraczki albo włącza/wyłącza światła itp. itd.
Czyli jak widać - wszędzie mikroprocesory, magistrale komunikacyjne, protokoły komunikacji itp. itd... A wy tu z uporem ze swoimi opornikami i przekaźnikami zwłocznymi...