Temat: [1,8 D i TD] diesel zimny nie odpala
View Single Post
Stary 22-01-2013, 10:28   #54
bongo
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 29-12-2009
Skąd: małopolska
Model: escort mkVII Ghia
Silnik: 1,8 td 70KM
Rocznik: 97
Postów: 755
Domyślnie Odp: diesel zimny nie odpala

Cytat:
Napisał linuxlamer Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Znow minus na dworze i znow nie moge odpalic mechanik wzial 250zl teraz sie tak zastanawiam czy nie zamontować moze czegos takiego http://allegro.pl/podgrzewacz-rozrze...910300224.html
Pozdrawiam
Dobre świece żarowe. Może nawet takie do np Opla (czyli z dłuższym żarnikiem - długości 24mm) i przekaźnik czasowy świec żarowych, który podaje napięcie na świeczki przez 40sekund powinien załatwić sprawę. Oczywiście bez drożnego filtr paliwa i szczelnego układu paliwowego się nie obejdzie.
A na takie podgrzewacze szkoda puki co kasy. Ponadto można sobie teoretycznie coś w tym stylu zrobić samodzielnie za niecałe 50zł (jak jest praktycznie to właśnie będę sprawdzał)Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cytat:
Napisał wojtekjanus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Taki podgrzewacz nie pomoże ci w żaden sposób w odpaleniu zimnego silnika, a jedynie może pogorszyć sytuację, bo zabierze część prądu z akumulatora.
Nie koniecznie. Jeśli ma 150W to ciągnie 12A czyli tyle ile jedna świeca żarowa w momencie podania na nią napięcia (w stosunku do "potrzeb" rozrusznika to tyle co nic). Z własnego doświadczenia wiem, że lepiej dłużej grzać świece żarowe (wydatkując na nie energię) niż łechtać rozrusznikiem. Czyli madre spożytkowanie energii się opłaca. Ten podgrzewacz działa już po przekręceniu kluczyka w stacyjce, więc jeśli mamy mocny akumulator to w momencie grzania świec i łechtania rozrusznikiem ten podgrzewacz już działa i już paliwo wylatujące z niego jest ciepłe. Jeśli trwa to chwilę to może się okazać, że podgrzane paliwo zdąży przelecieć przez filtr i rozpuścić ewentualne kryształki parafiny. Oczywiście musiałby być zamontowany tuż przy filtrze.
Szczęśliwi użytkownicy tego wynalazku są zadowoleni, ale nie wiadomo czy to zadowolenie nie wynika z faktu, że jak się wyda 150 albo 200 zł (bo tyle kosztował ten wynalazek rok temu), to zadowolenie jest niejako wymuszoneGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Do tego praktycznie wszyscy zadowoleni użytkownicy, których opinie czytałem jeżdżą autami z wtryskiem bezpośrednim, gdzie odpalanie auta zimą jest generalnie łatwiejsze.
Co nie zmienia faktu, że szkoda na to kasyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Mój samochód jest prawie jak skarbonka. Różnica jest taka, że jak się rozbije to nie wysypią się pieniądze, które w niego włożyłem...
bongo jest offline   Odpowiedź z Cytatem