Cytat:
Witam,
Podłączę się pod temat. Mam podobny problem, tylko że z szybą od strony kierowcy. Przestała się w pewnym momencie opuszczać. Mechanik stwierdził że trzeba wymienić silnik. Jednak po jakimś czasie znów wszystko zaczęło działać i po kilku dniach ponownie padło.
Sprawdziłem przycisk i wiązkę przewodów, prąd do silnika dopływa.
W związku z tym pytanie, czy wyjęcie silnika jest bardzo pracochłonne? Trzeba rozbebeszyć cały mechanizm czy uda się wyjąć silnik?
|
Najlepiej wyjąć cały mechanizm. Zdemontować boczek, odciąć wygłuszenie, poluzować śrubki trzymające szybę na prowadnicach, przykleić ją taśmą do drzwi żeby nie opadła. Następnie odkręcić kilka śrubek trzymających cały mechanizm a następnie trochę go powyginać żeby wyjąć z drzwi.Osłonkę na silniku trzymają 4 wkręty. Po odkręceniu mamy bardzo dobre dojście do szczotek i komutatora. Żeby wymienić szczotki to trzeba je przylutować do wyprowadzeń. Wyczyścić komutator, zmontować i będzie hulać.