Stuki w układzie kierowniczym plus regulacja
Witam mam lekkie stuki w układzie kierowniczym tj. lekko puka z lewej strony(od kierowcy),zawieszenie całe sprawdzone i jest wporzo, myślałem że to jabłko na drążku kierowniczym jest temu winne ale drążek wymieniony i dalej stuka.Wlazłem ostatnio pod auto i na maglownicy jest jakaś śruba na klucz nr. 10 i teraz moje pytanie czy jest to śruba regulacyjna czy można nią zniwelować to lekkie stuki i jak to się to reguluje,przeczytałem na forach innych aut ze można, a nie wiem jak jest w naszych samochodach.
|