Lata na lewo i prawo po wymianie wahaczy i łączników
Witam!
Ostatnio wymieniłem na przodzie wahacze i łączniki stabilizatorów bo już mi tam trzeszczało cały czas (skrzypiało) . Po wymianie kierownica żeby jecghać prosto musi być skręcona w prawo o jakieś 10-20 stopnii ale to nic. Ostatnio zauważyłem że auto lata na boki różnie nieraz przy gwałtownym przyśpieszeniu, nie raz na trasie przy większych prędkościach, po prostu jak trzymam kiere w 1 pozycji to sobie skręce w lewo i prawo . Do tego skrzypienie wyeliminowałem ale z magla tak mi leci że cały wahacz kierowcy jest w płynie że aż kapie i do tego mam cały czas stuki z przodu ale może to magiel ? . I to nie wiem,
czy ustawić zbieżność?
Czy wahacze Delphi nowe by były do dupy?
Czy takie zachowanie może być spowodowane tym że w tylnym kole ucieka mi tlen cały czas do 1,6 ?
Czasem jeszcze mam tak że jak rusze to żeby jechał prosto to trzymam kiere prosto a za chwile musze ją znowu w prawo wychylić ?
Co sądzicie?
|