Odp: Licznik padł, kontr.paliwa odzywa się
na dzień dobry zrób test zegarów ( przytrzymaj przycisk zerowania przebiegu i jednocześnie przekręć kluczyk na pozycję II, jak pojawi się na liczniku przebiegu napis test puść przycisk-nie przekręcaj kluczyka! ) i obserwuj wskazówki, niestety czynność będziesz musiał powtórzyć pewnie z 4 razy żeby każda wskazówkę z osobna luknąć ( pamiętaj że normalnie przy poprawnych ustawieniach wskazówki muszą dojść od min do max, tam gdzie nie dojdzie masz błąd i od razu będziesz wiedział jaki- np o ile km wskazówka prędkości nie drga) i będziesz wiedział co dalej robić -czy zmieniać zegary czy mechanior itp
Ach błagam popraw w swoim opisie rodzaj silnika, bo w mondkach mkIII nie ma DDI ;P
|