wiedza ta napewno sie mi sie przyda.przejrzalem troche i przyznam, ze jest co czytac.dzieki
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. lektura na jesienne wieczory
na zdjeciu z linka jest inaczej niz w moim autku i chcialem dopytac. U mnie w siliniku dw10c ten przewod przelewowy jest taki sztywny, twardy, ze mam powazne obawy o popekanie przy jego zagieciu.jak to jest:a moze wypiac go calkowicie i zatkac wejscie do CR?
logicznie myslac to przy wolnych obrotach w tych przelewach nie ma zadnego cisnienia, czyli paliwko swobodnie wraca sobie do pompy.ale gdy odepne to pompa zapowietrzona tak?koledzy forumowicze przeprowadzali takie proby ale nie utkneli na starcie tak jak ja, czyli w punkcie A.az mi glupio bo tu nie brakuje fachowcow, ogarniajacych powazne sprawy itp, a ja jak przedszkolak pytam o takie podstawy.