czerpalem info w niemieckiej strony
http://www.sgaf.de/node/253293 z ta roznica ze ja mialem wykrecony mechanizm wycieraczek bo pare dni wczesniej wycieraczka pasazera mi stanela na srodku szyby(tulejka sie wyrobila), odkrecilem cala deske i pod maska 2 sruby potem ponizej szyby na takim sreberku sa dziury zakryte a pod nimi sruby ktore trzeba wykrecic zeby odchylic caly modul od nagrzewnicy w kabinie odkrecilem takie mocowanie metalowe ktore idzie wzdluz calej deski na sruby na klucz 13 po 2 z kazdej strony jedna na srodku za lewarkiem zmiany biegow i 2 po prawej stronie kierownicy i cale to utrojstwo mi sie cofnelo i bez problemu wyjalem nagrzewnice. nie odkrecalem kolumny kierownicy tak jak na tej stronie jest pokazane bo nie bylo potrzeby. Moze przez to ze nie mam klimy ani klimatronika. Jak dla mnie to bulka z maslem. pomoc potrzebna byla tylko aby wyjac deske z auta na zewnatrz ale i z tym bym sobie poradzil