tsuful_zoo, jak na razie to Ty próbujesz się mądrzyć!!! Skoro głowica została ciśnieniowo sprawdzona i nie ma zadnych rys (jest OK), to jedyną opcją jest uszczelka, no chyba że gdzies w bloku poszedł jakiś kanał i tam leci płyn chłodniczy(ale to praktycznie nie możliwe).Innych możliwości nie ma.
|