[wojtekjanus]

Napisał zaksiu1985 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Rozpylacz sie wymienia gdy jest on uszkodzony, wypalony, spuchnięty, albo auto dymi.

W efekcie w wysilonych silnikach diesla całkiem często spotyka się pęknięte tłoki.
A ja zmieniłem je dlatego, że na 3-cim cylindrze stukał silnik i tak długo była obcinana dawka wtrysku (czujnik spalania stukowego), aż silnik podczas mocnego przyspieszania tracił moc. Teraz tego nie ma - ani nie stuka, ani nie traci mocy w pełnym zakresie obrotów podczas przyspieszania... Ciągnie płynnie od 1800 obrotów aż do odcięcia...