Odp: Wspomaganie kierownicy - głośna praca
Pieniący się płyn w zbiorniczku wyrównawczym, ewidentnie oznacza nieszczelność układu.
Odpowiadając na Twój poprzedni post.
Pompa wspomagania jest skręcona "swoimi" śrubami. To że była jakaś luźna "trzymająca" pompę nie ma znaczenia i nie jest to powód nieszczelności.
Pompa wspomagania jest przykręcona do pompy wody i to właśnie któraś z tych śrub, musiała być u Ciebie nie przykręcona.
__________________
POZDRAWIAM.
|