[jacekso]

Kupiłem forda focusa mk3 2.0 TDCI 140KM z 2014r., ale mam problem z falująca temperaturą silnika.
Zmieniłem już termostat i czujnik temperatury, DPF jest po regeneracji i dalej to samo.
Po odpaleniu auta żaluzje się zamykają, temperatura rośnie prawidłowo, dochodzi do około 80, i spada ( czyli termostat się otworzył), gdy zatrzymam się i postoję kilka minut to osiągam tem. 90, tylko ruszę i po jakimś 1km zaraz zaczyna spadać. Podczas jazdy mam jakieś 1/4 na wskaźniku.
Wcześniej miałem focusa mk2 1.8 tdci 115kM, i tam jak osiągnął 90 to trzymał cały czas.

Moim zdaniem tak nie powinno być. Czy ktoś zna rozwiązanie na tą przypadłość.