Cytat:
|
Co do zużycia tylnych klocków to rzeczywiście dość szybko się kończą bo to ciężki samochód i dość szybko zaczyna łapać tylni hamulec. Pozatym na tylnich klockach jest ręczny i jeśli coś nie odbija to może dojść do szybkiego zużycia klocków. A co do grubości tarczy to minimalna grubość z tyłu to 8mm a nowe 10mm więc nie przesadzałbym z wymianą
Pozdro
|
Owszem kolego zuzycie tylu jest szybsze tylko w przypadku jezeli zgubilismy sprezyny odbijajace lub sa zapieczone prowadniki lub linka recznego , zapiekl sie tloczek , w momencie kiedy wszystko jest ok tyl zuzywa sie mniej niz przod bo przy hamowaniu cala masa pojazdu idzie na przod , na tyle w naszych galach mamy tarcze pelne i dobrze piszesz o granicznym zuzyciu ale przy srednicy tarczy 268 mm zazwyczaj przy felach 15 '' , bo w pozniejszym czasie byly montowane 16 '' ze srednica tarczy 294 mm gdzie tarcza nowa ma 13,5 mm gr. a graniczne zuzycie jest 11,5 mm ,co do zuzycia klockow wymiana przy granicznym zuzyciu 2- 2,5 mm bez plytki grzbietowej .Co do hamulcow ostatnio wymienialem tarcze brembo przod+tyl i klocki ferrodo - strasznie piszcza na zimno i pylą fele non stop brudne .