Dziś zaobserowałem nowe objawy. Każde wachanie obrotów poprzedzone jest lekkim stukiem z prawej strony silnika (patrząc z pozycji kierowcy). Odgłos przypomina przełączenie się jakiegoś zaworu, ewentualnie odgłos rozprężającej się blachy pod wpływem temperatury. No i dodatkowo pojawił się błąd dtc d262
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wyczytałem, że ten błąd może być spowodowany niewłaściwym połączeniem zegarów, jutro się okaże czy to prawda.