[Ze_ja]

Napisał konieczko5 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bałbym się wstawiać ledy, bo szybko padają (nie wiem jak te philipsy). Dodatkowo 6000K do żarówek H7 to słabo to wygląda.

Patyki to porażka - fakt Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Okopcenie kloszy to problem wizualny, ale dłubanie za te patyki i przegrzane, pękające oprawki pozycyjnych... Z tego powodu wymieniłem lampy, bo już pozycyjne siedziały luźno po tym, jak oprawki się odłamały i zostały razem z patykiem. W jednej lampie jakieś 2 lata później, niż w drugiej.

A z kolorem nie ma tragedii (była z W3W), bo wziąłem Philipsy 4000K. Jest jak na foto Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. (Przepraszam za offtop Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)

Napisał Teisejas Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W focusie mk3 kombi trzecie światło stopu jest na trzech ledach

Racja, odpisywałem po kilku postach osób z Mk2 piszących o wymianie w mk2. Temat o Mk3 - mea culpa. Od ponad roku nie mam Mk3, jak się leasing skończył i w sumie nie ruszałem tam stopów, więc nie pamiętam ile było. W prywatnym poprzedniku mam 5xW5W. Zatem w Mk3 jeszcze mniejszy spadek poboru prądu, a jeśli dochodzi dodatkowy opór dla oszukania CAN, to oszczędności nie ma żadnej. No i jeśli są LEDy a nie żarówki, to wówczas autor tematu chyba nie pisałby o wymianie żarówek na LEDy?

A co do ubezpieczycieli - znam osobiście jeden taki przypadek a z opowieści całkiem sporo (zdarza mi się prowadzić szkolenia dla służb mundurowych, w tym pojawia się czasem ktoś z drogówki i KGP i od nich też słyszałem, że niehomologowane światła / LEDy w lampach na żarówki to taka nadzieja ubezpieczycieli na odmowe / zaniżenie lub wybitne utrudnienie wypłaty. Liczą na to, że ludzie nie będą się odwoływać, ani sądzić. Przypadek który znam osobiście (mój przyjaciel od lat), jest jak z wcześniejszego postu. Dzik, skasowany przód. Odmowa wypłaty z powodu LEDów do oświetlenia tablicy rejestracyjnej z tyłu. Skończyło się w sądzie i kasa wypłacona, ale trwało to niemal 2 lata.