Odp: szarpanie w przedziale 2000-3000 obrotów a zapowietrzenie układu paliwowego TDCI
Dla mnie mogą to być dwie sprawy:
1. Spartolona regenerka wtrysków.
2. Hm... Między 1700 a 3000 jest największy moment obrotowy. Wtedy też pompa kręci się dość wolno , ale zapotrzebowanie na paliwo jest już bardzo duże (właściwie największe). Może pompa nie wyrabia?... Ale jest to mało prawdopodobne...
|