View Single Post
Stary 19-10-2010, 19:57   #1
maromaro76
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 18-08-2009
Skąd: Śląsk
Model: TOURNEO CONNECT
Silnik: 1800 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 3
Domyślnie Ford Connect Tourneo 1,8 TDCI bład P1000,tryb awaryjny,brak powera,co jest grane???

Witam.Problem poruszany w różnych postach lecz nigdzie nie znalazłem konkretnego rozwiązania ,podpowiedzi.
W Tourneo Connest 1,8 TDCI(moc 90KM) zapala mi się kontrolka świec żarowych.Najczęstszym powodem są uszkodzone wtryskiwacze lecz to mam już za sobą.Po teście przelewowym,po usunięciu uszkodzonych zaworków wynik przelewów jest pozytywny, a mianowicie jest to od 10 do 14ml na wtryskiwacz.Przed usunięciem tego była masakra na dwóch ponad120ml!!!.Teraz jest ok.i pierwsze pytanie:czy koniecznym jest wprowadzenie nowych kodów(dwa wtryskiwacze nie z tego samochodu)???Wcześniej kontrolka zapalała się bardzo szybko,teraz po dłuższej chwili.a).Czy powodem będą te niewprowadzone kody czy może to być coś innegoSilnik nie puszcza dymu,nie kopci(końcówki ok.) lecz jak już mrugnie kontrolka-sprężynka, przechodzi na tryb awaryjny 3000obr Ii nie ma powera(najprawdopodobniej nie chodzi wtedy turbina???Jeśli ktoś to przerabiał I i miał takie objawy proszę o podpowiedź co ,gdzie i jak.Chce zaznaczyć,że byłem usunąć błędy z ECU u mechaniora na CDIF.2 i udało się wszystko poza niedokończonym czy jakoś tak błędem P1000(co to jest za błąd)???Po wykasowaniu autko chodziło chwilę ok. i ponownie wpada w tryb awaryjny...Co to będzie pompa,listwa ,a może wystarczy wprowadzić na nowo te kody???Czujnik położenia wałka jest nowy, jeśli może to być jeszcze coś innego to Podpowiedzcie.Może udzieli mi ktoś info na ten temat,skieruje do jakiegoś prawdziwego fachowca w tym temacie z rejonu Rybnika i okolic(poza ASO bo u nich zazwyczaj wszystko trzeba wymienić...)
Pozdrawiam i oczekuję na pomoc,Maro.

Ostatnio edytowane przez maromaro76 ; 20-10-2010 o 15:40
maromaro76 jest offline   Odpowiedź z Cytatem