Cytat:
Przednia os 380/380 daN, tylna os 280/280 daN. Reczny 290/290 daN
|
A czemu podwójne wartości? Bo niemożliwe żeby we wszystkich przypadkach hamowanie było absolutnie identyczne na oba koła...
U mnie odpowiednio na jedno koło (daN, uśrednione):
przód 305
tył 170
ręczny 125
Jakoś nie bardzo wiem jak porównać, bo taki mocarny ręczny, a nawet mocniejszy niż i tak już bardzo mocny tył, to jakiś kosmos (?).
I szału nie ma, tzn. poprzednie auto hamowało lepiej (względem masy).
Wiadomo, ze najlepiej porównywać przy prędkości 200 km/h, ale (prawie) nikt takimi wynikami nie dysponuje, więc pozostańmy na ziemi.