Cytat:
|
Dziękuję za wskazówki. W ASO stwierdzili po godzinie szukania, że "pewnie uszkodzona jest pompa ale jeszcze na tyle mało, że nie wyrzuca błedów na komputerze". Zaproponowali wymianę ale jak usłyszałem koszt, to zrezygnowałem...
|
Do takich wskazówek trzeba podchodzić bardzo sceptycznie. Niestety żyjemy w Polsce i głównym celem wielu mechaników, nie jest to żeby Ci pomóc tylko na Tobie zarobić...
A wracając do tematu - czarny dym świadczy o niewłaściwym procesie spalania mieszanki paliwowo-powietrznej. Zachwiane są optymalne proporcje paliwo-ropa.
Jak już mówiłem stawiałbym na
- nieszczelności w układzie dolotowym - łapie "lewe" powietrze - głównie winowajcami są rury intercoolera - może pękła, może poluzowała się opaska???
- zawór EGR - bolączka wielu fordów TDCi
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Na 100% nie można wykluczyć też wtryskiwaczy i pompy wysokiego ciśnienia, ale to mniej prawdobodobne bo przy padniętych wtryskach i niewyrabiającej pompopie spada ciśnienie na listwie wyrzuca sprężynkę i błędy.