[xede]

Witam w moim temacie, chciałbym poruszyć temat silników w S-Maxie po lifcie czyli 2010-

Konkretnie chodzi mi o 2,2 200km i 2,0 163km

Chciałbym zapytać o koszty utrzymania tych silników, jak wygląda sprawa z rozrządem(łańcuch czy pasek), ew. awaryjnością obu jednostek


Pytam dlatego iż nastawiłem się na zakup s-max po lifcie ale nie wiem z którym silnikiem szukać(używany), 1-1,5 litry więcej ropy nie robi mi aż tak dużej różnicy nie będę robił 50tys km rocznie. Z rożnych względów nie biorę w ogóle pod uwagę benzyny wiec osób z takimi radami prosiłbym o ominiecie tematu. Czysta ekonomia utrzymania takiego silnika, bez wydatków na ropę.

Przeczytałem temat(2.0 163 vs 2.2 175 bodajże), który już dawno temu się zakończył ale nie znalazłem tam ważnych dla mnie informacji.