Panel sterowania dla wersji z klimą różni się tym od wersji bez klimy, że ma tylko jedną zębatkę poruszającą linką klapy w zespole nagrzewnicy. Funkcję drugiej zębatki pełni elektrosiłownik. Wersja bez klimy ma dwie zębatki i dwie linki. Nie ma na rynku wtórnym (szukałem) panelu używki dla wersji z klimą, więc może warto kupić panel dla wersji bez klimy i przełożyć sam napęd z linką sterująca kierunkiem nawiewu? (nie są drogie). Nie wiem jednak czy pasuje na 100% - tu sobie nie dam głowy uciąć...
wersja z klimą - zespół nagrzewnicy:
https://www.catcar.info/ford/?lang=e...09MjE2MjI3Misw
wersja bez klimy - zespół nagrzewnicy:
https://www.catcar.info/ford/?lang=e...IxMTIrMA%3D%3D
wersja z klimą - panel sterowania, w miejscu zębatki na potencjometr:
https://www.catcar.info/ford/?lang=e...09MjE2MjQzMisw