Odp: [MK3] Uszkodzone "przepustniczki" w kolektorze ssącym silnika 2.0 Duratec.
Nie bawiłem się w to, bo największa zaletą II generacji kolektora jest właśnie przebudowane gniazdo w które wchodzi pręt trzymający klapki. Więc jak dla mnie zestaw ( czy tam jego poszczególne elementy) może w najlepszym przypadku zapobiec wpadnięciu klapek do kolektora, ale nie rozwiązuje całkowicie problemu, który prędzej czy później się wydarzy (luzy w gnieździe pręta, wyżłobiona ścianka kolektora).
Na prawdę szkoda kasy. Jak masz kolektor w idealnym stanie ,to przy pomocy zestawu ,możesz jedynie wymienić klapki na noszą wersję ...i tyle.
|