[gumiskrosno]

Oszczędności może będą jeśli jeździsz na odcinkach takich że nawet z dogrzewaczem silnik nie osiągnie temperatury, natomiast w innym przypadku auto będzie palić tyle samo a nawet więcej. Dogrzewacz ma za zadanie pomóc silnikowi w osiągnięciu odpowiedniej temperatury, a jest to konieczne ze względu na silnik TDI który wydziela mało ciepła i dodatkowo przez rozbudowany układ chłodzenia-ogrzewania. Dogrzewacz spala ok 0,4 litra paliwa na godzinę. Jeśli go odłączysz pomijając już fakt że w aucie będzie zimno silnik osiągnie swoją tem po dłuższym okresie lub nie osiągnie jej wcale a co za tym idzie sterownik będzie zwiększał dawkę paliwa po to by jak najszybciej dojść do odpowiedniej tem. Podsumowanie jest takie że nie ma to sensu pod względem oszczędności paliwa a i narażasz silnik i turbinę na szybsze zużycie czy uszkodzenie chyba że przerobisz układ chłodzenia odcinając całkowicie obieg do piecyka i tylnej nagrzewnicy co powinno wpłynąć na szybsze nagrzewanie silnika. Wnioski wyciąg sam.