View Single Post
Stary 22-07-2008, 11:31   #105
llechu
ford::expert
 
Avatar llechu
 
Zarejestrowany: 08-10-2004
Skąd: Wawa i okolice
Model: Mondeo MKIII i Focus MK I
Silnik: TDCI 2.0 115KM i 1.6 16V
Rocznik: 2003 i 2004
Postów: 4,590
Domyślnie Re: [Mk1] [Mk2] kłopoty z tarczami Mondeo

A co to za różnica kiedy się nagrzeje? Co? Po 1000km już się może nagrzewać bardziej? Jakieś mocno naciągane tłumaczenie. Poza tym to jak przewidzieć czy będziesz musiał ostro hamować czy nie? Co? Przez 1000km jeździć max 40km/h?
Na dodatek na tarczach przy hamowaniu czy to gwałtownym, czy mniej gwałtownym wydziela się tyle ciepła ile wynosiła energia kinetyczna pojazdu (zasada zachowania energii). Czyli hamując ze 100km/h wydzieli się dokładnie tyle samo ciepła (a przy zablokowaniu kół podczas gwałtownego hamowania nawet mniej bo różnica się wydzieli na oponie). Jedyna różnica, że przy płynnym hamowaniu tarcze się chłodzą bo są wentylowane i ciepło zdąża się rozejść po okolicy.
Katowanie tarcz nie polega na jednokrotnym gwałtownym przyhamowaniu. Najbardziej dostają w d..ę przy ostrej jeździe - czyli gaz w podłogę, hamulec, gaz w podłogę, hamulec. Ale chyba w mondeo MKI/MKII nie da się nawet w ten sposób rozgrzać ich do czerwoności :-)
llechu jest offline   Odpowiedź z Cytatem