Odp: Uszkodzone "przepustniczki" w kolektorze ssącym silnika 2.0 Duratec.
Czy warto tyle kasy wydawać po to żeby mieć klapki? Ja po przeczytaniu na forach o tych nieszczęsnych klapkach, postanowiłam je wywalić pomimo tego ze była cisza. Po zdjęciu kolektora, klapki miały lekki luz mimo to zostały wywalone. Auto ma 150 tyś przebiegu i po usunięciu klapek nie zauważyłem praktycznie żadnych zmian. Początkowo myślałem ze trochę więcej pali ale wyszło jednak ze jeżeli pali więcej to naprawdę minimalnie. Efektem pozytywnym zdjęcia klapek jest to ze pali na dotyk a nie tak jak wcześniej ze co jakiś czas trzeba było go dłużej kręcić.
|