View Single Post
Stary 03-09-2012, 15:04   #5
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,035
Domyślnie Odp: Wymiana zegarów na po Liftingu z silnikiem 1.6 Benzyna

Cytat:
Napisał Grinch Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Witam,
czy możliwa jest skorygowanie przebiegu w nowych zegarach poliftowych tak aby ilość km była zgodna z oryginalnymi zegarami? Robi to np autoryzowany serwis?
Bez problemu to jest tylko korekta w górę - tzn. trzeba kupować zegary z niższym przebiegiem niż się ma w samochodzie. Wpisanie właściwego przebiegu do zegarów jest jedną z funkcji ich programowania do samochodu. Robi to i ASO i nie-ASO z dostępem do IDSa (choć sama korekta w górę możliwa jest także ELMconfigiem na własną rękę - tyle, że i tak parowanie immo wymaga IDSa).
Jak się kupiło zegary z za dużym przebiegiem potrzebny jest specjalny "magik" ("korekta liczników"Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) - ASO nic tu nie wskóra...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM

Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 03-09-2012 o 15:09
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem