View Single Post
Stary 26-12-2012, 20:45   #7
MAG
ford::expert
 
Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: S-Max Mk1 / Focus ST Mk2
Silnik: 2,0TDCI / 2,5T
Rocznik: 2011 / 2009
Postów: 3,005
Domyślnie Odp: Ford Escort RS2000 F1 limited 154/500- byłem, widziałem...

Cytat:
Napisał Golin Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Każdy RS ma tarczo bębny z tyłu. Czy to mk5, 6 czy też 7.
Bzdura - miałem Saubera i miał bębny z tyłu (btw - również wnętrze komory silnika nie było lakierowane w kolorze lakieru)
Zresztą klilka innych RS'ów Mk7 też widziałem i w zdecydowanej wiekszości miały fabrycznie bębny z tyłu.
Natomiast RS Mk5 to faktycznie, chyba żadnego na bębnach nie kojarzę ...


Cytat:
Napisał AbEER Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
... i był to XR:
Oto co jego vin pokazał:
...
Version: XR
Engine: DOHC 2.0 EFI 16V (150PS)
...
Czytać ze zrozumieniem panowie - Ford różne oznaczenia stosował, ale jest tu wyraźnie napisane, że ma silnik 2,0 - czyli N7A, czyli jest to RS2000 ...
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000 Sauber Edition, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7 1,0EB, S-Max Mk2 Bi-Turbo, S-Max 2,5T, Focus ST 2,5T, S-Max Mk1 2,0TDCI

Ostatnio edytowane przez MAG ; 26-12-2012 o 20:50
MAG jest offline   Odpowiedź z Cytatem