Odp: przerywa przy przyśpieszaniu do 2 tyś obrotów
w 1.8 benzynie nie ma turbiny,
w przypadku MAP sensora nie byloby mocy i nagle bylby efekt turbo
kolego szejbtom chodzi o gumowy wezyk idacy od bloku do kolektora, nie jest latwo sie do niego dostac, jest miedzy blokiem a kolektorem i najlepiej go do wymiany zdjac,
co do poszarpywania to najprosciej wykrecic swiece i sprawdzic ktora z nich ma problem ze spalaniem,
wtedy mozesz podmienic swiece (raz trafily mi sie wadliwe NGK Platinium), sprawdzic koste zasilajaca wtrysk na tym cylindrze,
forscanem sprawdzic kat wyprzedzenia zaplonu, jezeli jest prawie i ponad 20 stopni to na bank bedzie wypadanie zaplonu,
wtedy tylko czujniki polozenia walu, walka rozrzadu i spalania stukowego do wymiany,
zakladajac oczywicsie ze to nie problem z kolem pasowym (delikatnie przesuniete znaki, rozwulkanizowanie sie)
badz nie problem z rozrzadem
temat stary jak i to forum
|