Odwrotnie jak zazwyczaj
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jak jest zimny - czyściutko, złapie temperaturę ( tak w połowie zakresu temp ) zaczyna dymić jak wściekły, powyżej 3 tys. obrotów z tyłu widoczność spada do zera. Wystarczy, że schłodze go i wskazówka temp. spadnie do początku zakresu i spokój.
Od razu mówie: pierścienie wymienione, panewki wymienione, turbo po regeneracji. nie robiłem nic przy głowicy.
Może ktoś spotkał się z podobnym problemem?
Za wszelakie sugestie będę wdzięczny.
Dzięki i pozdrawiam