Odp: Ustalenie pozycji walu korbowego
No przecież kolega nowicjusz��... A tak poważnie mam jedną podpowiedź żeby zapobiec przestawianiu się wału korbowego i żeby nie uszkodzić blokady. Wyjmij czujnik wału i w to miejsce dopasuj śrubę żeby zablokować koło zamachowe. A jeśli chodzi o dokręcania centralnej śruby wału to ja zawsze pneumatem dokrecam i sprawdzam dynamometrem na 200 Nm oczywiście z założona śruba w miejscu czujnika wału korbowego. Nie jest to zgodne z procedura ale nigdy nie miałem problemu z ustawieniem rozrządu.
|