Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
Panowie, myślę, że trzeba złożyć do Ford Polska kolejne pismo. Ostatnio rozmawiałem z pewnym mechanikiem, który powiedział mi, że podobne objawy były jakiś czas temu w toyocie i wynikał z błędu konstrukcyjnego w zacisku (też pływającego), który po rozgrzaniu "zacierał" się na sworzniu i powodował bicie....
To zwyczajnie nie możliwe byśmy wszyscy "pokrzywili" tarcze, źle je zamontowali czy trafili na wadliwe egzemplarze.
__________________
|