Cytat:
- jak włożyć szczękę z samoregulatorem hamulca?
W pozycji A czy w pozycji B?
|
W pozycji "A". Szczęki są wtedy maksymalnie ściągnięte przez sprężyny do środka i możesz założyć bęben.
Cytat:
Jakieś pozostałe rady jak to złożyć do kupy - na co zwracać uwagę?
|
Samoregulatory Transita po dłuższym czasie eksploatacji nie pracują całkiem poprawnie - jest zbyt duży luz na tylnych szczękach i przy hamowaniu tył prawie wcale nie hamuje. Wypracowuje się pazur rozpieracza wchodzący w zębatkę oraz otwór w zębatce, gdzie wchodzi pazur.
Trzeba więc po złożeniu hamulca i krótkiej jeździe z kilkoma mocnymi hamowaniami do przodu i do tyłu, ustawić samoregolator śrubokrętem przez otwór w osłonie (zaślepiony gumową zaślepką) tak, aby szczęki prawie niewyczuwalnie dotykały bębna. Kiedy już szczęki są tak ustawione, regulujesz linkę ręcznego na trzy ząbki (linka musi być perfekt, nie przytarta).
Zdziwisz się, jakie hamulce ma Transit.
Kiedy po pewnym czasie (rzędu 10.000km lub więcej) zauważysz, że ręczny bierze na więcej ząbków, np na 5 lub 6 - to jest czas na ponowną ingerencję w ustawienia samoregulatorów, tak by ręczny samoczynnie powrócił do ustawienia na 3 ząbki.
Wada: szczęki będziesz wymieniał co najmniej dwa razy częściej...
Nie smaruj niczym elementów hamulca, oczyść tylko wszystko dokładnie z brudu. Na rynku są specjalne smary do układów mechanicznych hamulców, w tym szczękowych, ale z kolei producenci hamulców opowiadają się za ich niestosowaniem. Natomiast warto stosować środki do mycia hamulców, zwłaszcza jeżeli był wyciek płynu hamulcowego.