Właśnie staram się rozszyfrować czy w dieslu występuje cewka. To co napisałem odnośnie kodu to dotyczy ogólnego schematu. Dlatego po jego wpisaniu wyświetla się to co podaje.
znalazłem coś takiego na nie polskim portalu już przetłumaczone
Kod błędu: P2336
Cylinder # 1 powyżej progu Knock
Możliwe przyczyny:
powierzchnie stykowe między czujnikiem i blok cylindrów są brudne
Knock Czujniki nie zaostrzyły się dokładnie 20 Nm.
czujnikiem (s) nie udało
Engine Control Module (ECM) nie jest podłączony lub nie
Jest zanieczyszczenia paliwa
Wyposażenie silnika jest stracić lub łamane
Kod błędu: P2337
Cylinder # 2 powyżej progu Knock
Możliwe przyczyny:
powierzchnie stykowe między czujnikiem i blok cylindrów są brudne
Knock Czujniki nie zaostrzyły się dokładnie 20 Nm.
czujnikiem (s) nie udało
Engine Control Module (ECM) nie jest podłączony lub nie
Jest zanieczyszczenia paliwa
Wyposażenie silnika jest stracić lub łamane
Kod błędu: P2338
Cylinder # 3 powyżej progu Knock
Możliwe przyczyny:
powierzchnie stykowe między czujnikiem i blok cylindrów są brudne
Knock Czujniki nie zaostrzyły się dokładnie 20 Nm.
czujnikiem (s) nie udało
Engine Control Module (ECM) nie jest podłączony lub nie
Jest zanieczyszczenia paliwa
Wyposażenie silnika jest stracić lub łamane
Kod błędu: P2339
Cylinder # 4 powyżej progu Knock
Możliwe przyczyny:
powierzchnie stykowe między czujnikiem i blok cylindrów są brudne
Knock Czujniki nie zaostrzyły się dokładnie 20 Nm.
czujnikiem (s) nie udało
Engine Control Module (ECM) nie jest podłączony lub nie
Jest zanieczyszczenia paliwa
Wyposażenie silnika jest stracić lub łamane
Ostatnio edytowane przez Wojtek ; 29-01-2011 o 20:07
Powód: Nie piszemy postów pod rząd !!!!!!!!!!
|