[SMUTNYINDYK]

Tematy olejowe to niekończąca się rzeka. Nigdy nie uwierzę że zmiany z n.p. półsyntetyka na syntetyk coś popsuje. Już kiedyś pisałem że w pracy[ gdzie mamy sporo pojazdów] jedną jedyną furgonetkę po przebiegu tak ok. 200 000km na mineralu zaleliśmy pełnym syntetykiem[dla ujednolicenia oleju-wóz już poleazingowy, który u nas zostaje] i śmiga aż miło i żadnych rozszczelnień itp. Wszystkie BERLINGA jeżdżą na 5W-40 i dojeździły już po pareset tyś. km. Ja do C-MAX też leje pełny syntetyk 5W-40 bo to wszak francuski silnik[ jak w CITROENACH 1.6 i 2.0 HDI], a taki olej Francuzi polecają[PSA]. Ale jeśli ktoś zalał jakiś półsyntekyk[ czy nawet mineral] to na pewno silnika nie uszkodzi i przy następnej zmianie wróci do 5W-40 lub 5W-30 i będzie dobrze. Nie mitologizujmy tłuszczu.