Cytat:
Reset komputera PDC:
1. Stacyjka na 0.
2. Idziesz do bagaznika i wyciagasz opornik (wyglada jak zwykly bezpiecznik).
3. Wlaczasz zaplon.
4. Wrzucasz wsteczny bieg i zaraz go wylaczasz - stacyjka na 0.
5. Wkladasz z powrotem opornik.
Test czujnikow:
1. Stacyjka na 0.
2. Idziesz do bagaznika i wyciagasz opornik.
3. Wlaczasz zaplon i wsteczny bieg, rozpoczyna sie self test.
4. Jeden pisk - uszkodzona czujka pierwsza od lewej strony.
5. Dwa piski - uszkodzona czujka druga od lewej strony.
6. Trzy piski - uszkodzona czujka trzecia od lewej strony.
7. Cztery piski - uszkodzona czujka czwarta od lewej strony.
Np. Masz 1 pisk, dlluzsza przerwa i 4 piski znaczy, ze masz uszkodzona czujke 1 i 4 od lewej ale rownie dobrze moze nie byc styku na kostce tak jak to bylo u mnie.
Mam system Boscha, nie wiem czy powyzsza instrukcja jest taka sama w systemie Valeo.
Pozdrawiam
|
Mam problem bo nie mam tego opornika. Komputer PDC mam taki sam jak corneliusab.
Co teraz mogę jeszcze zrobić?