Odp: podłużnice progi wymiana - naprawa -kupno
jeszcz na temat spawarki. ja mam einhell 175A na 230V i mam ją już 9 lat, samochodów nie policzę ile nią zrobiłem, osobowe, ciężarowe, kilka bram do garaży, spawa "miodzio", łącznie z blachą o grubości 5mm, można też grubszą ale trzeba końce zeszlifować na skos i spawać z dwóch stron. robię "blachy" ok 12 lat i wcześniaj spawałem 130-145A (dobrych firm tak że to była ich moc faktyczna a nie napisana) i też daje radę więć jak potrzebujesz na własne potrzeby i tylko do spawanie blach samochodowych to wystarczy 140A jak planujesz coś więcej to kup 160-175A będziesz miał zapas mocy (ale musisz więcej wydać) do własnych potrzeb wystarczy na 230V.
wymiana podłużnicy jest dość skomplikowaną operacją ale jak masz trochę zacięcia i "myśli technicznej" to sobie poradzisz. ja wyznaję zasadę "trzy razy pomiar raz cięcie i spawanie" i samochody śmogają bez problemu.
pozdrawiam
|