Kolego zawór N75 znajduję się "nad" turbiną przymocowany do karoserii taki mały zaworek z metalową "obrączką" jeśli ja dobrze kojażę. Ale proponuję sprawdzić narazie na pichotę kilka elementów tzn.
- przemyć ów zaworek w benzynce ekstrakcyjnej
- przemyć czujnik chyba temp powietrza ( tak się nazywa ale głowy nie dam ) jest on w plastikowej rurze miej więcej nałaczeniu silnika ze skrzynią biegów
- a co do filtra paliwa to jest nad skrzynią biegów takie cylindryczne cudo do którego podłączone są 3 przewody paliwowe 1 - zasilanie 2 - wyście oczyszczonego paliwa 3 - przelew
- i tutaj kilka zapożyczonych informacji na w/w temat kolego
http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic374276.html
- http://ford.auto.com.pl/forum/viewtopic.php?t=35730[/url]
-
http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=68243
Myślę że coś pomogę w tym temacie i moderator nie będzie miał mi za złe że zapożyczam informacje z innego forum?