Cytat:
|
Masz kolego pompę lukasa czy boscha?
|
Z opisu kolegi wynika że ma silnik 1,8 TD , a wtych były montowane tylko pompy LUCASA . Więc nie wiem skąd to pytanie ???
Wracając do tematu , to jest wiele możliwości.
- Zapowietrzający się układ , o którym wspominali koledzy. Nawet jeżeli pompka jest wadliwa to może się robić szybko twarda , ale po kilku sek. straci ciśnienie.
- Wadliwa elektryka pompy ( np. korektor, ssanie )
- Zużywe w pewnym stopniu wtryski i pompa.
- Paliwo. Widziałem na własne oczy certyfikat zimowego paliwa , ON mętnieje już przy temp -7,7 .