U mnie po kilku tysiącach też zauważyłem zapocenie na filtrze oleju po zmianie, filtr oryginalny ford. Widocznie trzeba mocniej dokręcać niż w innych silnikach.
Po zakupie miałem taki wyciek z pompy CR że kończył się na tylnej osi całe podwozie zakonserwowane, mieszanka ropy (połamane plastikowe przewody do pompy) i oleju z tej małej przekładni i pompy (choć było uszczelniane 30tkm temu przez mechanika podobno nawet faktura jest jak widać nieskutecznie)
Cytat:
|
najpierw na łączeniu skrzyni z silnikiem zapocenie - wymiana uszczelniacza wału, pokrywy sprzęgła i uszczelki półosi,
|
.
Niestety pewnie to też był wyciek z pompy tylko lał się przez łączenie skrzyni z silnikiem.