ścięło zęby na pasku rozrządu
Witam auto Ford S-Max z silnikiem 2.0 TDCi jest taki problem. Jakoś miesiąc temu była wymieniana uszczelka pod głowicą, wyciągane były tłoki na 2 straszny nagar i pierścienie zapieczone. Wszystko zrobione auto odebrane po przejechaniu ponad 2 tys km ścięło zęby na pasku rozrządu. Wał korbowy się obraca a wałek rozrządu stoi. Przy próbie ruszenia wałkiem rozrządu wyczuwalny opór. Jest jakaś szansa że gdzieś stracił cisnienie oleju i np góra silnika się przytarła? Może miał ktoś podobny przypadek i mógłby się wypowiedzieć. Auto dopiero będzie dokladniej diagnozowane 10 lipca. Z góry dziękuję za pomoc
|