Po wyłączeniu "starych" TCU 3G jakie były montowane w hybrydach/plug-inach z USA oraz po likwidacji aplikacji MyFordMobile, do obsługi 'telematic' we wszystkich autach Forda dedykowana został aplikacja FordPass. Jednak by ona działała w sposób sensowny niezbędne jest zainstalowanie w samochodzie modułu TCU. Nie miałem czasu by się tym zająć i auto żony dłuższy czas jeździło bez "komunikacji przez Internet".
Ponieważ żona zadbała o to, by autem trzeba było się "gruntowniej zająć" (ot taka nieduża "stłuczka parkingowa" złośliwie przez Compensę zakwalifikowana jako "szkoda całkowita"...
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.), więc była okazja by i to doprowadzić do porządku...
Po kolei.
Jako "właściwe TCU" dla C-max Energi z końcówki 2016 roku wybrałem
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
TCU zostało "ograne" standardowym "ogólnoświatowym" softem (Europa i Ameryka Północna używa tego samego FW) dla samochodów komunikujących się z TCU po HS3-CAN/I-CAN.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Po prawidłowym skonfigurowaniu TCU dla auta "hybrid plug-in" FordPass działa poprawnie, pokazuje wszystkie standardowe dane (za wyjątkiem ciśnienia w kołach - co jest normalne dla aut na platformie C1MCA) oraz pokazuje na mapie "miejsce postoju auta". Czyli wszystkie użyteczne funkcje, które były dostępne w MyFordMobile - "wróciły".
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.