Forum Ford Club Polska - View Single Post

miroos · 29-01-2022, 06:12

Ale tutaj nie chodzi o porównywalne kwoty zakupu - tylko o kwotę miesięcznych rat w najmie długoterminowym.
Dam przykład - jeżdżę mk5fl vignale jak w profilu - w tej samej kwocie najmu mogłem mieć albo wypasioną c-klasę/bmw3 z mocniejszym silnikiem ok 250 koni albo średnio wyposażoną serię 5/ e-klasę z dieslem ok 190 koni i 4x4.
Jedyny powód pozostania przy mk5 to ban na marki premium w korpo.
To jednak się bardzo zmienia i coraz więcej firm w PL akceptuje np BMW. Na zachodzie ta zmiana zaszła wcześniej i z tego powodu segment D umiera. Klienci indywidualni lecą po SUV-a, a firmy idą w premium bo mają "premium" w tej samej racie miesięcznej.

29-01-2022, 06:12	#8363
miroos ford::average Imię: Mirek Zarejestrowany: 07-05-2016 Skąd: Kraków Model: Mondeo mk5 fl Vignale Silnik: 2.0 ecoblue 190KM AWD Rocznik: 2020 Postów: 180	Odp: Mondeo 2015 vs konkurencyjne auta Ale tutaj nie chodzi o porównywalne kwoty zakupu - tylko o kwotę miesięcznych rat w najmie długoterminowym. Dam przykład - jeżdżę mk5fl vignale jak w profilu - w tej samej kwocie najmu mogłem mieć albo wypasioną c-klasę/bmw3 z mocniejszym silnikiem ok 250 koni albo średnio wyposażoną serię 5/ e-klasę z dieslem ok 190 koni i 4x4. Jedyny powód pozostania przy mk5 to ban na marki premium w korpo. To jednak się bardzo zmienia i coraz więcej firm w PL akceptuje np BMW. Na zachodzie ta zmiana zaszła wcześniej i z tego powodu segment D umiera. Klienci indywidualni lecą po SUV-a, a firmy idą w premium bo mają "premium" w tej samej racie miesięcznej.