Cytat:
|
W dziale Forda Galaxy kiedyś ktoś pisał, że zaizolował te rurki do tylnej nagrzewnicy pianką taką jak stosuje się w hydraulice do izolacji. Efekt podobno był od razu widoczny, silnik szybciej się nagrzewał i utrzymywał temperaturę.
|
Na pewno izolacja oprawi wydajność cieplną, ale chyba nie o to chodzi, by właściciel w nowym samochodzie izolował sobie rury.
Uważam że Ford powinien to naprawić. A notatka z informacją że przy 5st.C bądź niższą temperaturą, należy wyłączać nawiewy to jakaś kpina ze strony Forda.
Jednak powiedzenie ford ****o wort ma swoje potwierdzenie.