Kurde, chciałem zrzucić kolektor ale bez wyjęcia alternatora ani rusz, grubsza robota. Zerknę jak będę miał trochę czasu.
Ogólnie na filmach te zawory przy bezpośrednim wtrysku wyglądają masakrycznie, z drugiej strony w dieslach nie lepiej a nawet gorzej przez egr.
Ten środek jak doczytałem jest bardziej skomplikowany. Ale jednak najlepiej chyba zrzucić kolektor raz na kilkadziesiąt tysiecy, zamykamy zawory na danym garze i czyścimy
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.