Witam,
może kogoś to zainteresuje
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Podmieniłem komputer na taką z wersji bez DPF samochód odpalił bez żadnych problemów ale dymienie i wszystkie objawy pozostały. Mój komputer nosił ślady otwierania także przypuszczam ze ktoś już wyprogramował DPF+EGR.
Rozwiązaniem na wszelkie dymienie, szarpanie i problemy okazało się przypadkowe wypięcie wtyczki od przepływomierza. Samochód znowu ożył. Podmiana przepływki na dwie inne sztuki (używane ale o takich samych numerach) i wpięcie wtyczki powoduje odrazu szarpanie i dymienie. jakieś pomysły? co może być przyczyna? Dodam ze przy wpiętym przepływomierzu zauważyłem żę sztanga turbo pracuje w pełnym zakresie w jedna i druga stronę co powoduje szarpanie i falowanie silnika na wolnych obrotach.