[Stasiu47]

To niby dziwne zachowanie akumulatora to raczej "zasługa" miernika. W moim aucie po kilku dniach postoju napięcie aku to 11,5-11,7 V, czyli wg podręcznikowych teorii akumulator do ładowania, a raczej do wymiany, ale podobno w przypadku ASS to norma. Tak jest od 5-ciu lat - wcześniej nie mierzyłem - teraz ma ponad 6 lat i nigdy nie zawiódł. Ponieważ jeżdżę rzadko i na krótkich odcinka co jakiś czas (raz na 1-3 m-ce) podładuje go prostownikiem z Lidla za 60,- zł, bez wyjmowania i odpinania. Wyrzuć ten woltomierz, po co ci te dane, szkoda zdrowia na takie zmartwienia.