Odp: 2.0 TDCI dw10c PSA cieknie oleju
Na poczatku nagrania widoczne pocenie sie na uszczelniaczu walu korbowego. Bardzo czesty problem w autach, warto przy wymianie sprzegla rowniez go wymienic (zalecam orginal by nie demontowac po kilka razy). Nastepnie pocenie sie miedzy turbo a intercoolerem, rowniez czesty problem. Nie jest to nic problematycznego, bledow z tego nie bedzie by juz sprawdzac programem diagnostycznym.
|